尽管虎式坦克在战场上战功赫赫，凭借其强大的火力和厚重的装甲，给苏军造成了巨大的损失，战绩十分突出。但这些辉煌的战果，很大程度上是以二号、三号、四号坦克通过机动防御，以牺牲自身为代价换来的。在近两个月激烈的会战中，德军损失了大致 2000 辆中型坦克，其中绝大多数是二号和三号坦克，少量的四号坦克也未能幸免。这意味着在发动全面大反攻之前，德军已经损失了三分之一的中型坦克，装甲部队的实力大幅下降。更为严峻的是，如果在后续的全面反攻中，虎式坦克和豹式坦克依旧故障频发，将会导致大批虎式坦克趴窝，进而使反攻行动功亏一篑。
德军中型坦克力量急需得到加强，而反观苏军，尽管近期在库尔斯克地区鏖战，损失了大概一万多辆坦克，但苏俄强大的后勤保障能力此时凸显出来。此刻，苏军手中依然牢牢掌握着近两万辆坦克，这还不包括后方源源不断生产出来的大批新坦克。
发动全面大反攻所需的硬性指标——坦克数量，出现了严重缺口，这一严峻问题引起了元首的高度重视。毕竟，元首向来以坦克战专家自诩，对于坦克在战争中的关键作用有着深刻的认识。
在元首的亲自组织下，德军统帅部和陆军参谋部迅速展开紧张的计算与分析，试图精确计算出发动总攻所需要的坦克数量。经过细致的评估，德军现有的坦克数量从原本的6540多辆，急剧下降到 4500 辆。而据保守估计，苏军此时仍拥有两万多辆坦克。即便考虑到虎式坦克和豹式坦克的优异性能，德国若想打赢这场战争，保守估计还需要再增加 4000 多辆坦克。
这仅仅是基于静态的保守分析，实际战场上，苏军绝不会坐以待毙，被动挨打。其后勤仓库中储备着大量新下线的坦克，随时准备投入战斗。苏联在广袤的大后方，正马不停蹄地招募士兵，加紧训练新的装甲部队，不断为前线补充有生力量。
德国之所以对发动反攻心存顾虑，其实根源在于虎式坦克的性能特点。这些新下线的虎式坦克，虽然火力十分强大，在战场上堪称“钢铁巨兽”，但其缺点也同样明显。虎式坦克故障频发，发动机常常毫无预兆地出现故障，严重影响其作战效能。而且，它的油耗极高，素有“油老虎”的外号。这让德军后勤部门头疼不已，因为德国本身就面临着油料短缺的困境，而虎式坦克这个“大胃王”的存在，更是让本就紧张的油料供应雪上加霜。
但是，战争不会因为困难而停止，问题总是要解决的。德国倾尽全力，拿出了最后的库存，向前线紧急补充了 2000 辆三号和四号坦克。同时，追加了一百辆新下线的虎式坦克以及 500 辆豹式坦克。如此一来，德军的坦克数量一举增加到 7100 辆。
至此，德军拥有了 700 辆虎式坦克和 1500 辆豹式坦克，实力得到了显着增强。这让元首重新燃起了足够的信心，他坚信能够在库尔斯克突出部打出一个惊天大反转，彻底逆转当前的颓势，引领德军进入战略大反攻阶段。
当然，元首深知，他并非独自战斗。大明王朝的东欧方面军将在南翼积极进行策应，与德军携手共同对苏军发起全面反击。一场更加激烈、更加残酷的战斗，即将在库尔斯克突出部这片血与火交织的土地上拉开帷幕。